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Cómo rellenar bien el parte (DAA) y cumplir los convenios de las aseguradoras

Un parte bien hecho es lo que permite a las compañías aplicar los convenios CIDE y ASCIDE para pagarse los daños sin pleito. Qué son y cómo no romperlos.

GuíaPublicado el 21 de septiembre de 2026Por José María Ruiz Novo435 palabras

Rellenar bien el parte amistoso no solo agiliza tu propio siniestro. Es lo que permite a las aseguradoras aplicar los convenios que tienen entre ellas para pagarse los daños sin pleito. Si el parte está mal, esos convenios no se pueden aplicar y todo se ralentiza.

Qué son CIDE y ASCIDE

CIDE (Convenio de Indemnización Directa Española) y ASCIDE (Acuerdo Suplementario al CIDE) son acuerdos entre aseguradoras españolas, gestionados a través de TIREA, para indemnizar directamente a su propio asegurado los daños materiales y liquidar después entre compañías. En lugar de reclamarse una a otra siniestro por siniestro, se compensan de forma global. Se apoyan en el parte amistoso y en un cuadro de responsabilidades que reparte la culpa según las circunstancias marcadas.

Por qué el parte es la pieza clave

Esos convenios funcionan con datos estructurados: casillas, croquis, matrículas y firmas. Cuando el parte llega completo y coherente, la responsabilidad se asigna casi de forma automática y el asegurado cobra antes. Cuando llega incompleto o contradictorio, el siniestro sale del circuito ágil y pasa a tramitación ordinaria o al arbitraje entre compañías, que es más lento para todos.

Cómo rellenarlo para que el convenio se aplique

  • Marca solo las casillas de la maniobra de tu vehículo, y que sean coherentes con el croquis.
  • Dibuja un croquis claro, con la posición de los dos coches y el punto de impacto.
  • Consigue las dos firmas. Un parte bilateral entra en el convenio con más facilidad que uno unilateral.
  • Copia bien la matrícula, la aseguradora y el número de póliza del contrario.
  • Haz fotografías con fecha y hora.
  • Recuerda que el parte amistoso es para siniestros sin heridos; con lesiones interviene otra vía.

Los errores que rompen el convenio

  • Casillas marcadas de más, que contradicen el croquis.
  • Croquis que no cuadra con lo declarado.
  • Falta de la firma del contrario.
  • Datos del otro vehículo incompletos o copiados de memoria.
  • Parte hecho tarde, sin fotografías del momento.

Por qué lo digital ayuda aquí

Un parte digital nace con los datos estructurados que los convenios necesitan: las casillas oficiales, el croquis sobre la silueta del vehículo, las matrículas bien copiadas, las fotografías con fecha y hora y la firma de las dos partes. Ese formato es justo el que las compañías necesitan para aplicar el convenio sin fricción. Acciparte entrega ese parte en PDF a las dos aseguradoras, con una referencia común; los convenios los aplican ellas.

Tienes el detalle del formulario en cómo rellenar el parte amistoso y las definiciones en el glosario del siniestro.

Este artículo es informativo y no constituye asesoramiento jurídico. El funcionamiento concreto de los convenios corresponde a las aseguradoras y a TIREA.

Siguiente paso

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