Declaração de acidente digital para frotas, concessionários, corretores e seguradoras
O sinistro começa na berma da estrada.
O processo, também.
O condutor lê o QR do veículo e preenche a declaração no navegador, sem app. Frota, seguradora, corretor e oficina recebem o processo em minutos.
Teve um acidente? Guia rápido para condutores
- Sem descarregar aplicação
- O condutor digitaliza o QR e preenche a declaração no navegador do telemóvel.
- Dados em menos de dois minutos
- Matrícula, apólice e dados do veículo vêm pré-carregados pelo cliente. A declaração completa, com fotografias e assinatura, em cerca de dez.
- Formato oficial
- Declaração amigável de modelo europeu, assinada pelas duas partes e com fotografias com data e hora.
- Distribuição automática
- Cada destinatário recebe a sua parte do processo em minutos, não em dias.
O que é a Acciparte
Uma camada de dados neutral na origem do sinistro
A Acciparte é uma plataforma web com a qual o condutor preenche a declaração amigável oficial a partir do navegador do telemóvel, lendo o QR do veículo. A Acciparte não segura, não medeia, não perita nem decide responsabilidade.
- Captura na origem. Matrícula, seguradora e apólice vão pré-carregadas pela empresa. O condutor descreve, fotografa e assina no local.
- Um processo com referência única. Cada sinistro nasce com um identificador que acompanha o PDF oficial e toda a conversa posterior.
- Distribuição a quem o cliente decide. Frota, seguradora, corretor, oficina e contraparte recebem a sua parte do processo em minutos, ao mesmo tempo.
O problema
O minuto zero do sinistro continua a ser papel, memória e telefone
Tudo o que acontece depois de um acidente depende da qualidade do que se capta nos primeiros minutos. E nos primeiros minutos quase nunca há ninguém a observar.
Um condutor que acabou de sofrer um embate tem à sua frente um formulário que nunca preencheu, um desconhecido com pressa e um telemóvel com o qual vai ligar ao seu chefe. A declaração é mal feita, feita tarde ou não é feita, e cada dado que falta é uma chamada, um correio eletrónico e mais um dia de veículo parado. A Acciparte situa-se antes de o processo existir, para que exista bem.
| Declaração em papel ou formulário avulso | Processo Acciparte | |
|---|---|---|
| Momento da captura | Horas ou dias depois, de memória | No local, com pré-carregamento do veículo |
| Formato | Papel, foto do papel ou PDF sem estrutura | Dados estruturados por segmento mais PDF oficial |
| Destinatários | Um de cada vez, por correio eletrónico ou telefone | Todos ao mesmo tempo, conforme configuração do cliente |
| Acesso de terceiros | Reencaminhamentos e cópias sem controlo | Permissão explícita, ligação temporária e registo |
| Rastreabilidade | Nenhuma | Quem acedeu, a quê e quando |
Antes e depois
O mesmo sinistro, dois processos
Arraste para comparar o que chega hoje com o que chega com a Acciparte.
Declaração em papel, três dias depois
Processo Acciparte, dez minutos depois
Uma ideia, muitas formas de a contar
Uma leitura. Tudo o resto.
Como funciona
Quatro passos entre o embate e o processo
O condutor não configura nada. Tudo o que o sistema precisa de saber sobre o veículo foi carregado antes pela empresa, uma única vez.
O condutor digitaliza o QR do veículo
O navegador do telemóvel abre a declaração com a matrícula, a seguradora e a apólice pré-carregadas. Identifica-se com o seu utilizador e não precisa de descarregar nada.
Preenche a declaração guiada no local do acidente
Circunstâncias com os campos do formulário oficial, esquema sobre a silhueta do veículo, fotografias no momento e assinatura digital das duas partes. Pré-visualização antes de fechar.
Gera-se o documento oficial e nasce o processo
A Acciparte produz a declaração amigável em PDF com a referência única do processo, legível e ditável, que acompanhará o sinistro até ao encerramento.
O processo é distribuído e mantém-se vivo
Frota, seguradora, corretor, contraparte e oficina recebem o seu segmento. Terceiros autorizados fornecem orçamento, relatório ou documentação contra a mesma referência.
O conceito
Um processo, não uma cópia por correio eletrónico
A Acciparte não distribui documentos. Distribui acesso a um mesmo processo, e cada interveniente vê apenas o que lhe corresponde.
Uma referência única
Cada sinistro nasce com um identificador que acompanha o PDF, os correios eletrónicos e qualquer conversa com a oficina, o perito ou a seguradora.
Cada um vê o que é seu
Frota, seguradora, corretor e oficina acedem à sua parte do processo. Ninguém vê mais do que precisa, e todo o acesso fica registado.
Chega a todos ao mesmo tempo
O aviso sai em minutos para todos os destinatários configurados pelo cliente. Se um falhar, os restantes saem na mesma.
Para quem
O que gere?
Escolha o seu caso e veja o que muda com a Acciparte.
A declaração é feita pelo condutor. O controlo é da frota.
Distribuição, serviços técnicos, comercial, transporte de mercadorias ou de pessoas: numa frota o sinistro é uma rotina que é mal gerida porque nasce mal. A Acciparte faz com que a declaração chegue completa, em minutos e com destinatários já decididos.
- O condutor não configura nada. Matrícula, seguradora, apólice, corretor, oficina e responsáveis vêm pré-carregados. O condutor descreve, fotografa e assina.
- O processo chega em minutos. O envio é automático assim que a declaração é fechada. A frota, o corretor e a seguradora recebem o aviso ao mesmo tempo, não em cadeia.
- Sinistralidade com dados próprios. Painel por empresa com declarações enviadas, veículos no parque e últimos processos. A conversa com o corretor sobre o risco faz-se com números da frota, não da companhia.
O cliente tem uma colisão. A primeira oficina que vê é a sua.
Quando um cliente tem um embate, a oficina que repara é a primeira que aparece. Com o QR do concessionário no veículo, o primeiro é a marca. Sem intercetar ninguém: oferecendo antes.
- Oficina própria em primeira posição. O concessionário é o primeiro a oferecer, não quem interceta. O cliente escolhe entre pelo menos duas opções e a de nenhuma.
- Ordem de reparação contra a referência. A oficina abre a ordem de reparação com a referência única do processo, com as fotografias e a declaração já recebidas. Sem discussões sobre que sinistro veio de onde.
- Marca do concessionário. A declaração, o PDF e as comunicações ao cliente levam a identidade do concessionário ou do grupo. O cliente continua a ser do concessionário.
O processo chega completo. A relação com a companhia continua a ser sua.
O corretor só perde com o sinistro: horas de gestão, pedidos de esclarecimento, prazos e um cliente que é preciso perseguir. A Acciparte faz com que o processo nasça completo e apoia o gestor em tudo o que vem a seguir.
- Processo completo desde o primeiro dia. Declaração bilateral, fotografias no momento, esquema e assinatura. Menos pedidos de esclarecimento da companhia e menos reconstrução com o segurado.
- Trabalhamos para o gestor. Resolução documental, acompanhamento e prazos. O gestor decide e a companhia fala com o corretor.
- O segurado vê o seu processo. Zona de acompanhamento com barra de progresso e lista do que falta. O corretor deixa de ser o telefone de informação.
O aviso de sinistro, tal como devia chegar.
A Acciparte entrega à companhia um FNOL bilateral, assinado pelas duas partes, com fotografias do momento e dados estruturados por segmento. Complementa os sistemas de tramitação e de peritagem que já existem, não compete com eles.
- FNOL bilateral e assinado. As duas versões, o esquema conjunto e as assinaturas no mesmo documento. Menos contradições e menos chamadas.
- Em minutos, não em dias. O envio é automático ao fechar a declaração. O aviso chega antes de o veículo sair do local do acidente.
- Dados estruturados por segmento. Circunstâncias, veículos, condutores, fotografias e apólice como campos, não como texto livre. Pronto para carregar na tramitação.
O veículo é seu. O sinistro é de outro.
Em renting, leasing e financiamento cativo, o titular do veículo não está no acidente e o condutor não sabe quem é o titular. A Acciparte resolve essa distância com configuração, não com formação.
- Árvore de titular, administrador e frota. Cada nível com o seu painel, os seus gestores e a sua configuração. A sinistralidade consolida-se para cima.
- Seguradora por veículo. Financeiras que empacotam apólices de várias companhias configuram a que corresponde a cada veículo ou empresa. O condutor não sabe nem precisa de saber.
- Rede de oficinas do titular. A oficina da rede aparece como primeira opção depois da declaração. Marcação, documentação e fatura contra a referência do processo.
O condutor de hoje não é o de amanhã. A declaração tem de acompanhar o veículo.
Rent a car, mobilidade partilhada, VTC e transporte de passageiros partilham um problema: o condutor não conhece o veículo, não conhece a empresa e não vai instalar nada. A única constante é o veículo. Por isso o identificador está nele.
- Declaração no idioma do condutor. O formulário segue o modelo europeu de declaração amigável. O cliente preenche-a no seu idioma e a outra parte no seu.
- O identificador acompanha o veículo. Muda o condutor, não a configuração. O escritório, a seguradora e a oficina estão no veículo, não na pessoa.
- Aviso antes da devolução. O escritório recebe o processo em minutos e sabe que danos vêm antes de chegarem as chaves.
Neutralidade
Não competimos com ninguém que esteja no sinistro
A Acciparte posiciona-se antes de começar a tramitação e entrega o dado aos sistemas que já existem. É isso que a torna adotável por todos os intervenientes ao mesmo tempo.
Complementa, não substitui. O processo sai estruturado para os sistemas que a seguradora, o corretor e o perito já usam.
Quem contrata, decide. Destinatários e opções são configurados pelo cliente. A Acciparte executa.
Livre escolha. Se se oferecer oficina ou assistência, o condutor vê pelo menos duas opções e a de não escolher nenhuma.
Segurança e conformidade
Concebida para um dado regulado desde o primeiro campo
RGPD desde a conceção
Titularidade por segmento, minimização, permissões explícitas e registo de acessos. Os dados de saúde são isolados como categoria especial e só circulam com consentimento caso a caso.
Ver segurança e dadosInfraestrutura na União Europeia
Plataforma e principais fornecedores na União Europeia, com encriptação em trânsito, controlo de acesso por função e isolamento de dados por empresa.
Ver arquiteturaSubcontratante
A Acciparte assina contrato de subcontratante com cada cliente. Em implementações com marca do cliente, a identidade e a responsabilidade pelo tratamento são do cliente.
Ver modelo de responsabilidadeDiagnóstico
Onde está o seu minuto zero?
Oito perguntas sobre o que acontece hoje na sua organização entre a colisão e o primeiro dado. Um minuto.
- O condutor sabe, sem ligar a ninguém, que seguradora cobre o veículo?
- As declarações chegam com fotografias feitas no local?
- Chegam com a assinatura da contraparte?
- A frota, o corretor e a seguradora sabem no mesmo dia?
- Cada sinistro tem uma referência com que falam todos os envolvidos?
- Sabe que documentação falta em cada processo sem perguntar por email?
- Consegue dizer quantas declarações chegaram completas à primeira no último trimestre?
- Um condutor novo consegue fazer uma declaração correta no primeiro dia, sem formação?
0 respostas afirmativas em oito
O seu minuto zero está resolvido
Poucas organizações respondem assim. Se quiser comparar o seu processo com o processo Acciparte, a demonstração dura trinta minutos.
Há intervalo, e fecha-se em semanas
O que falha está na captura e na distribuição, não na tramitação. É exatamente o que resolve pôr a declaração no veículo.
O sinistro reconstrói-se depois, não se captura
Quase tudo o que um sinistro custa à sua organização decide-se nos minutos em que hoje ninguém está a ver. Comece por aí.
- Veículo pré-carregado: o condutor não precisa de saber quem segura.
- Fotografias no local, com data e hora, dentro da declaração.
- Assinatura da contraparte no seu próprio telemóvel, sem instalar nada.
- Aviso simultâneo a todos os destinatários que configurar.
- Referência única do processo no PDF e em cada email.
- Estado do processo e documentação pendente no painel.
- Painel de sinistralidade com as declarações da sua própria frota.
- Folha de uma página e QR no veículo: sem formação presencial.
Perguntas frequentes
O que costumam perguntar antes de uma demonstração
É preciso que o condutor instale uma aplicação?
Não. A declaração é preenchida no navegador do telemóvel ao digitalizar o QR do veículo. O condutor identifica-se com o seu utilizador e palavra-passe, que a empresa lhe fornece no registo, e não descarrega nada. Essa é a diferença que separa os projetos de declaração digital que são usados dos que não são.
A declaração gerada é a oficial?
Sim. A Acciparte gera a declaração amigável de acidente no seu formato oficial de modelo europeu, com as circunstâncias, o esquema, as fotografias e a assinatura das duas partes, e entrega-a em PDF às seguradoras envolvidas. É o mesmo documento que o formulário em papel, captado com mais qualidade e no momento. A avaliação de cada sinistro continua a caber às seguradoras.
O que recebe a seguradora?
A declaração oficial em PDF, a referência única do processo e, para as companhias que a integram, os dados estruturados do segmento que lhes corresponde. A Acciparte não acede aos sistemas da seguradora nem tramita em seu nome: entrega o dado e facilita a documentação que for necessária.
A Acciparte substitui o corretor ou o departamento de frota?
Não. A Acciparte trabalha para o gestor. Ajuda na resolução documental, no acompanhamento e nos prazos do processo, mas o corretor continua a ser o interlocutor com a companhia e a frota continua a decidir com quem trabalha.
Quanto custa?
A contratação é B2B por implementação, sem licença por veículo nem quota por utilizador. A tarifa é partilhada numa reunião, sobre o parque ou a carteira real do cliente.
Quanto tempo demora a implementação?
Semanas, não meses. O registo faz-se de uma vez e o que marca o calendário é a entrega dos identificadores aos veículos, que preparamos com o cliente.
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